广东省五一劳动奖章获得者、广东中远海运重工有限公司修船事业部经营室经理王旭东

锐意进取,助力企业在新赛道跑出“加速度”

南方工报 2024年05月20日 全媒体记者徐丘濂 通讯员陈吉莉

■王旭东工作照。单位供图

  王旭东,现任广东中远海运重工有限公司(以下简称“广东中远海运重工”)修船事业部经营室经理。从最基层的工人做起,工艺员、工程主管、项目经理、修船事业部部长助理到经营室经理,他一步一个脚印地踏实前行,逐渐成长为企业的中坚力量。

  2006年,王旭东从大连海事大学轮机管理专业毕业后加入广东中远海运重工,他始终秉持着对工作的热爱和对企业的忠诚,以扎实严谨的态度全身心投入到企业的经营生产一线工作中。2018年获评中远海运集团先进个人,2020年获评中远海运重工“劳动模范”。今年,王旭东获授广东省五一劳动奖章。

  深耕市场

  实现多个“零”的突破

  王旭东带领团队攻坚克难,助推修船业务产品结构转型优化,完成多次历史性“零”的突破,承接了国内首个燃煤转驳船改装、超大型系列气体船修理、超大型海损工程修理、脱硫改装等重大型项目。积极拓展双高产品市场,带领团队攻克了船舶工业皇冠上的明珠博模型LNG船舶修理关键技术难点,获得薄膜舱独家专利商法国GTT公司的认可并成功承接国内首次大面积薄膜舱修复工程。

  王旭东把握时机,在公司大力支持下,在VLGC船绿色燃料改装市场取得突破,承接首批4艘双燃料改装项目,为广东中远海运重工发力新能源新赛道跑出“加速度”。在LNG船舶修理工程、VLGC等超大型液化气船舶绿色燃料改装工程等一系列高技术含量、高附加值、绿色智能等项目取得突破,使公司成为广东省双高船舶工业领域的排头兵企业,为广东省船舶工业高质量发展作出贡献。

  王旭东团队积极创新营销策略,并深入研究国际船舶修理市场的发展趋势和客户需求,参加各种海事展览、拜访国外船东等,成功拓展了公司的国际市场份额,使客户网络从原来的局限于国内及港台地区扩展到走向国际化发展,公司船修理改装业务屡创新高,目前公司年修理改装船舶艘数已位居华南地区首位,2015年—2023年服务国内外航运企业四百余家,两千余艘各类船舶,服务国际海员数万人。服务意识强,始终坚持“客户至上”的服务理念,积极做好客户回访和满意度调查,客户满意度、回头率持续提升,为公司赢得了良好的口碑和声誉,提升了公司品牌影响力,服务海洋经济建设。

  屡创佳绩

  助力公司高质量发展

  2015年起,王旭东开始负责公司修船业务的营销工作,面对激烈的市场竞争,他带领团队不畏艰难,积极开拓市场、拼抢订单。2015年至2023年,该公司修船业务销售额实现大幅增长,王旭东团队为公司高质量发展作出了突出的贡献。

  2017年以来,在王旭东的带领下经营接单工作屡创佳绩,尤其近三年来,经营接单及产值连续创造历史新高,2023年修理改装业务接单产值再次达到历史最高水平,为企业高质量发展作出贡献。王旭东始终牢记风险管控的重要性,建立了完善的风险管理体系和内部控制机制,对每个潜在订单进行全面分析,确保公司经营业务风险得到有效控制。

  王旭东还十分注重合同条款的审查和谈判工作,为公司争取到最有利的合作条件,有效降低了公司的经营风险,公司修船系统九年来无重大商务风险事件发生,保持了稳健的发展态势。

南方工报中交(广州)建设 中远海运 50锐意进取,助力企业在新赛道跑出“加速度” 全媒体记者徐丘濂 通讯员陈吉莉2024-05-20 2 2024年05月20日 星期一