■工作中的张梦静。单位供图

　　2月26日23时，广州南动车运用所检修库内灯火通明。一列列动车组停放在轨道上等待“体检”。在一列动车组一等座车厢第三排靠窗位置，动车组机械师张梦静微微俯身，将脸颊凑近座椅表面，用指尖轻抚一道细微划痕，“这道划痕位置很刁钻，正好在反光角度，光线一照就特别明显。”春运期间，动车组高强度运行，车身内饰难免留下磨损痕迹。作为广州南动车所整治组副工长，张梦静当晚要带领班组完成35组动车的整治作业。

　　“我们的工作就是检查动车组上的设备，同时还要给动车‘补妆’，这些划痕虽然不影响使用，但影响颜值，会给旅客带来不好的体验。”张梦静一边确认尺寸一边说。随后，她打开随身工具箱，里面摆放着色卡、调漆盒、细毛刷等“美妆工具”，她准备着手调色修补。

　　张梦静取出色卡，在座椅旁反复比对，时而侧身避开灯光，时而俯身贴近观察，眉头微蹙，心里有了判断：整体颜色呈灰色，但色调里多了一抹不易察觉的蓝色。她打开调漆盒，先试小样，确认与底色一致后，才将蓝色漆缓缓倒入基漆中。搅拌、融合，漆色在灯下渐渐呈现出与座椅完全一致的深色。她点了点头，“这个颜色对了”。

　　她拿起刷子，轻轻蘸漆，手腕微转，将漆一点点“点”在划痕处，动作又轻又稳，仿佛在作画。“我业余学油画，这工作和画画挺像，得有耐心，我也享受这个过程。”20分钟后，那道划痕消失了。

　　“张工，3车车厢通过门处的墙纸破损，需要你处理一下。”“收到，马上来！”刚补完漆，张梦静就接到下一个工作任务……

　　从座椅、窗帘到阅读灯、充电口，每节车厢的重要设施她都要检查一遍。“试试座椅能不能完全放平？”“窗帘拉到尽头顺不顺？”张梦静边走边查，熟练地拉窗帘、调座椅，确保所有设施功能完好。年轻职工围着她问工作经验，她笑着说：“哪有什么秘诀，就是多干、多问、多琢磨。”

　　张梦静参加工作已有9年，经她和班组整治的动车组有数百列，处理问题数千件。她常说：“我们修的不仅是车，也是旅客一路的心情。”