据人民日报消息 近日,交通运输部联合中华全国总工会印发《关于开展高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动的通知》。通知提出,到今年9月底,对现有“司机之家”进行改造提升,有序推进新增“司机之家”建设。到2026年4月底,全国累计新增、改造标准化规范化高速公路服务区“司机之家”1000个以上。
推进标准化建设方面,“司机之家”应按照相对集中、就近就便原则合理规划功能区域,确定规模面积。按照相关要求,设置休息、就餐、热水、淋浴、洗衣等功能场所,配备座(躺)椅、开水机、洗衣机、微波炉、淋浴热水器等相应基本服务设施。
推出规范化服务方面,“司机之家”应提升基本服务规范化水平,为货车司机提供免费服务。可结合本地实际,为货车司机提供便利店、加油充电、车辆维修、应急救援、政务办理等服务。
加强停车休息安全保障方面,高速公路服务区“司机之家”应加强对停车区域的安保巡查,健全完善停车区域照明和视频监控设施设备,加强货车燃油货物安全保障,让货车司机放心停车、安心休息。鼓励推广“车货无忧”、先行垫付等多种形式的保险服务。
开展关爱帮扶活动方面,各地工会组织、交通运输部门要依托“司机之家”开展为货车司机送温暖、送体检等暖心服务,探索货车司机加入工会新模式、新做法。推动“司机之家”与基层党群服务阵地等共建共享共用,开展政策宣传、法律援助、心理疏导等多种形式活动,将“司机之家”建设成为货车司机生产生活服务点、政务服务办理点、行业党建联系点、加入工会宣传点。
加强线上推广应用方面,各省级交通运输主管部门、工会组织要加强“司机之家”小程序、“职工之家”App、公路服务区信息统计报送网站信息共享。同时,依托互联网道路货运平台、网络社交媒体等,广泛宣传“司机之家”服务内容及加入工会政策、维权服务措施。
为加强服务质量跟踪评价,各地交通运输部门、工会组织要充分利用线上“司机之家”小程序、“职工之家”APP、12328热线、全国高速公路服务区服务质量等级评定等渠道,加强标准化规范化高速公路服务区“司机之家”运营服务情况跟踪监测与评价。
加大建设运营支持力度方面,全国总工会将对符合条件的标准化规范化高速公路服务区“司机之家”给予一次性补贴。日常运行费用由高速公路服务区“司机之家”建设运营单位承担。
我国有约3800万名货车司机,全国已建设1900多个“司机之家”。用足用好“司机之家”,有赖于进一步强化线上推广应用。通知提出,依托互联网道路货运平台等,广泛宣传“司机之家”服务内容。
目前,货拉拉已将全国1900多个“司机之家”接入司机端App。今年以来,平台进一步优化自动降抽佣算法,并根据供需情况,动态调整单公里低价订单运价,预计全年降低抽佣约2.3亿元,更好保障货车司机权益。
下一步,交通运输部将根据货车集散特点和停车休息实际需求,结合国家高速公路网服务区设置,在货车流量较大的高速公路服务区加快推进“司机之家”建设。新建、改造完成的“司机之家”将悬挂标准化规范化高速公路服务区“司机之家”统一标识。