“穿上‘红马甲’，为货车司机实实在在做点事”

■王小成（左一）介绍工会代表信息公布情况。全媒体记者林景余/摄

　　“以前遇到困难只能自己解决，自从有了工会‘娘家人’撑腰，一个人不再孤单无助！”近日，来自湖北的货车司机老裴将一面大红锦旗送到清远英德市道路货物运输行业工会代表手上，感谢他们在一起交通事故中的暖心相助。

　　近年来，清远英德市总工会积极开展新业态劳动者建会入会集中行动，并在去年9月选取英德市道路货物运输行业工联会作为新业态工会代表制试点单位。在推进工会代表制工作过程中，英德市总工会探索制定出具有货运行业特色的工会代表制度，努力将工会代表履职落到实处，打通服务新业态职工“最后一公里”。

　　今年7月，英德市总工会向第十二次全国企业民主管理工作调研检查组作了开展新业态工会代表制工作推进情况的专项汇报，并获得肯定。

　　建制度 以小组为单位分片联系

　　去年6月，广东省总工会印发《关于在全省新业态工会组织开展工会代表制的试点方案》，决定在全省新业态工会组织大力开展工会代表制建设。清远市总工会积极行动，选取4个县（市、区）单位作为首批新业态工会代表制试点，英德市道路货物运输行业工联会便是其中之一。

　　据了解，英德市道路货物运输行业工联会成立于2022年5月，在工会组织的推动下，行业党支部同期成立。在指导行业工联会开展工会代表制工作时，英德市总工会以“党建带工建”为引领，鼓励行业党支部党员积极参与其中。经民主选举，3名行业党支部党员与另外24名会员代表共27人当选为工会代表。

　　为保障工会代表制工作有序进行，经过充分沟通、协商，英德市总工会指导行业工联会制定了全省新业态基层工会首个《新业态工会会员代表工作制度》（征求意见稿），并在充分征求行业内各企业、广大职工的意见后，召开行业工联会会员代表大会审议通过。

　　2023年9月，结合道路货运行业特色而专门制定的《新业态工会会员代表工作制度（试行）》正式在英德市道路货物运输行业试行。该工作制度为工会代表制工作提供了理论依据，也向工会代表指明了工作方向。

　　结合货运行业大部分职工既是老板又是司机，且工作时间不定时，文化水平普遍不高，几乎没有民主管理的经验，难以独自履行代表职责等现状，英德市总工会指导行业工联会班子成员牵头建立5个工会代表联系工作小组，每个小组由一名工会干部+数名工会代表组成，各小组分片联系25至30家行业企业，以小组式的“代表组合”最大限度为行业内企业和职工提供服务。

　　抓落实 “红马甲”随叫随到

　　记者了解到，自开展工会代表制工作一年来，英德市道路货物运输行业工会代表紧密联系基层，积极回应职工诉求，认真解决职工实际问题，正成为越来越多行业职工熟悉和信赖的“娘家人”。

　　今年上半年，一名货车司机在行驶途中，不小心撞上高压线，导致电线低垂，严重威胁过往车辆和行人安全。紧要关头，货车司机联系到自己所在小组的工会代表求助。三名工会代表立即赶赴现场处置。他们一边打电话报警，一边在事故现场放置好安全警示牌，随后一起找来竹竿将低垂的高压线撑起，确保过往车辆和人员能够安全通过，并不断提醒过往车辆和行人注意避让，防止发生二次事故。交警和供电局人员赶到后，他们又协助处理现场，直到事情妥善处理才离开。

　　自实行工会代表制以来，货车司机遇到生活困难或与企业发生纠纷等难题时，也都会找到工会代表求助，“我们会第一时间回应，能协调解决的就及时解决，暂时不能解决的，向上级工会组织或其他部门反映，尽力协调解决。”在王小成看来，当工会代表一天，就得为职工实实在在做点事。

　　在英德市道路货物运输行业工联会办公室的一面墙上，贴满了身穿红马甲的工会代表服务新业态职工的图片，大家相处融洽，笑容灿烂。据统计，截至目前，该行业工联会已吸纳68家会员单位加入工会，发展工会会员近541人，服务新业态职工200多人次。