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本报讯 （全媒体记者彭新启 通讯员宁彩萍）4月24日，深汕站主站房顺利完成钢结构首吊作业，标志着该站正式进入地上主体结构施工阶段。
作为广汕铁路重要站点和深汕铁路起始站，深汕站总建筑面积约35.6万平方米，站场规模5台13线，设计最高聚集人数3500人。深汕站采用“东站西城”创新布局，东侧站房综合体集成多种交通方式，西侧城市综合体融合商业功能。项目建成后将实现“深圳半小时”“广州40分钟”交通圈，成为连接大湾区与粤东地区的重要枢纽。
目前，工程建设正稳步推进，预计建成后将显著提升深汕特别合作区交通运输能力，助力“轨道上的大湾区”建设。
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