与星光同行 精铸生命线

　　■10月30日凌晨1点，刘俊在岳阳东至赤壁北高铁换轨作业现场查看施工情况。全媒体记者彭新启/摄

　　【我的劳动观】

　　劳动是实现人生价值、不断提升自我的一种有效手段。对于铁路换轨一线的劳动者来说，每一项换轨任务都需要在一次次作业中不断改进，及时处理突发情况。劳动的价值便体现在每一次换轨任务完成的过程中。由于工作性质，换轨作业需在列车停止运行的夜间进行。尽管这样的劳动饱含着艰辛，但是这份付出关乎旅客的旅途平安，是一项具有意义而充满创造力的劳动。——刘俊

　　“服从指挥、同出同归、及时下道、珍爱生命！”10月29日晚上10点，广铁广州工务大修段怀化换轨车间换轨工队工长刘俊与近200名换轨工人一道在临湘施工驻地进行出工前的安全教育后，分别搭乘两台中巴车赶往京广高线赤壁北至岳阳东区间开展1公里换轨作业。记者在现场看到，晚上11点25分，换轨工人们身穿雨衣、手拿电筒，随身携带相关工具，从中巴车有序地下来，随后便冒雨进入赤壁段换轨作业现场。

　　“今天是我们来到岳阳东至赤壁北高铁换轨线路现场的第4天，前面已完成了高铁一体化换轨18.5公里工作任务。今天从晚上11点30分开始一直到明天早晨6点，我们近200名一线工人需冒雨坚守在换轨作业现场。”刘俊告诉记者，在广铁集团系统内部，换轨一线劳动者被称为“特种兵”。他们在钢轨上作业，只要有列车通往的地方，就有他们忙碌的身影。无论是刮风下雨，还是寒冬酷暑，他们都是在夜间施工。

　　9年来，刘俊历任换轨工队带班员、综合工队计划工长、整理工队副工长、换轨工队副工长、换轨工队工长等岗位，无论在哪个岗位，他都扮演着“顶硬上”角色，在一次次换轨任务中实现业务技能的快速提升。

　　磨练技能 工作现场、宿舍两点一线

　　2016年7月，毕业于武汉铁路职业技术学院铁道工程专业的刘俊被安排到广铁集团广州工务大修段怀化换轨车间实习，从此开启了他换轨作业的职业生涯。

　　2017年4月，刘俊跟着师父马赛琳来到张家界焦柳线普铁换轨作业现场。经过前期近半年的一对一帮扶，刘俊逐渐对换轨工序流程有了详细了解。为了检验自身的学习能力，刘俊主动申请加入到扣件班组带领9名换轨工人独立作业。面对130米扣件松紧任务，刘俊冲锋在前，按照标准化作业流程施工。在更换旧胶垫的过程中，由于自己的粗心大意，导致有一根轨枕扣件未拆除出现了枕木凸起的现象，容易影响行车安全。在随后的回检过程中，刘俊及时发现了这个工作失误，第一时间向师父马赛琳报告，并及时指挥扣件小组工人放平枕木。事后，师父找刘俊谈心，勉励他要在自我反思中提升业务技能。经过这次的工作教训，刘俊意识到，工作态度决定了一切，需要从身边的小事做起，端正工作态度，在实践中苦练业务技能。

　　2018年5月，刘俊从车间工会了解到，广州工务大修段举办线路工技术比武。经过近两年的工作积累，刘俊第一时间报名参加此次技术比武。从此，他每天坚持工作现场、宿舍两点一线，利用工余时间学习《安规》《修规》《技规》等规章制度、线路手册等。为了利用碎片化时间，刘俊还通过手机下载电子版的专业书籍，对各类专业知识进行了强化记忆。对于实体纸质书籍，他用笔记本做了重点抄写。经过连续2个月的学习，他熟练掌握了线路工专业理论知识。按照技术比武要求，刘俊在韶关培训基地开展了实操训练，每天早上6点起床，对线路检查、道岔检查等技能反复训练。功夫不负有心人，刘俊以“理论成绩第二名、实操第三名”的成绩在技术比武中脱颖而出。

　　勇挑重担 匠心打造换轨尖刀班

　　2019年8月，广州工务大修段怀化换轨车间迎来了7名大学生。面对车间人手紧张、青黄不接的实际困难，刘俊主动提出在实践中培养大学生，帮助年轻人在换轨作业中快速成长。

　　在雷州湛海线普铁换轨施工现场，刘俊把7名大学生分别分配到3个扣件班组。从人员清点、职责分工、工机具清点、进场安全注意事项、扣件施工内容等方面，刘俊在作业现场，分别深入3个班组开展一对一的技术交底与作业指导。每个班组成员需要在150米钢轨更换范围作业，为了让每名大学生都能掌握换轨的关键工序，刘俊来回穿梭于450米钢轨作业现场，每天行走步数超过2万。

　　广州工务大修段怀化换轨车间机修工班副班长许耀奇是刘俊当时手把手教出来的徒弟。许耀奇回忆道，他被分配到工班5组，在现场作业时出现了轨距卡控的问题。他第一时间用对讲机呼叫师父刘俊，不到5分钟，刘俊便赶到现场解决问题。经过现场排查，许耀奇了解到该问题出现的主要原因是自己对换轨作业流程不够熟练。

　　2019年10月，广州工务大修段怀化换轨车间招聘了10名新工人。从什么都不懂开始，要手把手教会这批新工人熟练掌握换轨作业技能，并非易事。

　　刘俊介绍道：“换轨作业包括了14道主要工序，具体是松紧扣件、拧紧扣件、做好安全道、检查扣件、拆除电务设备、锯旧长轨、拉出新长轨、新轨入槽、恢复扣件、新轨线上焊接、钢轨拉伸、应力放散、锁定扣件、线路检查等。”为了让新工人尽快适应作业环境，刘俊需要对每道工序反复传授，有时候一天下来嗓子都喊哑了。从具体分工到施工进度，从安全控制到质量标准宣贯，刘俊在每次施工完毕后，都要与新工人召开完工总结会，帮助他们提高业务技能。经过一个月的带教，10名新工人逐渐成长为技术工人。

　　在岳阳东至赤壁北换轨项目施工现场，为了克服绵绵细雨对施工不利影响，刘俊从班前会到进场技术交底会，他事无巨细与各班组领队反复推演每一道工序可能出现的突发情况。记者在现场看到，在松紧扣件、做安全道、长轨车进场、恢复线路、巡回检查等作业工点，刘俊拿着手电筒仔细查看各工序施工情况，与近200名铁路换轨工人一道协同作战，经过连续六个半小时施工，顺利完成高铁一体化换轨1公里工作任务。