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近日，我国距离最长的光伏灌溉治沙工程——塔里木油田光伏沙漠公路“零碳”示范工程，累计发出绿色电能突破500万度。该光伏公路是我国首条零碳沙漠公路，实现了治沙和环保的双重功效。
光伏公路是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电及其他关联功能的公路。这种路面由透光混凝土路面层、光伏面板层和绝缘层组成。经过严格检测，光伏公路路面技术指标和通行安全系数均超过了传统沥青路面。在新能源汽车日渐普及的今天，仅通过路面就能解决续航问题，它的价值不言而喻。
早在2017年，我国具有完全自主知识产权的世界首条高速公路光伏路面试验段，在济南正式通车。在全国范围内的“双碳”行动下，各省高速集团纷纷探索光伏与交通多种形式融合。据不完全统计，目前，我国20多家高速集团已有应用案例。
我国的光伏公路项目在规模和技术上都取得了显著进展，诸如路面降温功能、附加景观功能、余热利用、电力利用、人路信息交互、车路信息交互等，但如何解决成本、维护、智能化管理等问题，从而提高光伏面板的性能，仍是需要解决的问题。（来源：科技日报）
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